UKS 2000 – Kontroler uziemienia cystern
W związku z ryzykiem wybuchu mieszaniny paliw płynnych i powietrza lub innych utleniaczy istnieje obowiązek uziemienia cystern na frontach nalewowych. Celem takiego działania jest odprowadzenie do ziemi nagromadzonych ładunków przed napełnieniem lub opróżnieniem cysterny. Dla uziemienia takich cystern stosuje się urządzenie typu UKS-2000. Przeznaczone jest ono do kontroli owego uziemienia cystern samochodowych i kolejowych w trakcie napełniania zbiorników na terminalach paliw oraz na stacjach benzynowych.
Charakterystyka
Urządzenie typu UKS-2000 przeznaczone jest do kontroli uziemienia cystern samochodowych i kolejowych w czasie napełniania zbiorników na terminalach paliw oraz stacjach benzynowych. Brak uziemienia lub jego zwiększona wartość jest sygnalizowana optycznie i powoduje blokadę załączenia pompy paliwowej. Kontroler uziemienia cystern UKS-2000 składa się z zespołu pomiarowego ZP montowanego w pobliżu cysterny oraz zespołu kontrolnego. Oba zespoły połączone są iskrobezpieczną dwużyłową linią o dowolnej polaryzacji.
Schemat podłączeń
Kontroler uziemienia cystern – budowa
Kontroler uziemienia cystern – urządzenie typu UKS-2000 – składa się z zespołu pomiarowego ZP, który montowany jest w bezpośrednim sąsiedztwie cysterny, oraz z zespołu kontrolnego. Oba elementy łączy iskrobezpieczna, dwużyłowa linia o dowolnej polaryzacji.
Sygnalizacja problemów z uziemieniem
Jeśli nie ma uziemienia lub jego wartość zwiększa się, kontroler uziemienia cystern poinformuje o tym sygnałem optycznym. Jednocześnie włączona zostanie blokada uruchomienia pompy paliwowej.
Zastosowanie kontrolera uziemienia cystern
Należy mieć świadomość, że wykorzystanie kontrolera uziemienia cystern UKS-2000 ma na celu zwiększenie bezpieczeństwa operatorów tych urządzeń i wszystkich osób, które znajdą się w ich pobliżu. Paliwa płynne w połączeniu m.in. z powietrzem są w stanie stworzyć mieszaninę wybuchową. Często impulsem do ich wybuchu lub zapalenia się są iskry elektryczne, które pochodzą od ładunków elektrostatycznych, znajdujące się w produkcie naftowym, na powierzchni nieuziemionych ciał przewodzących i nieprzewodzących. Jeśli przy napełnianiu lub opróżnianiu cysterny z paliwa płynnego pojawi się taka iskra, będzie to groziło realnym niebezpieczeństwem wybuchu. Uziemienie spowoduje, że nic takiego się nie stanie.
Dane techniczne
| Napięcie zasilające zespołu ZK | 230 V, 50 Hz |
|---|---|
| Pobór mocy | 4 VA |
| Tolerancja napięcia zasilającego | +10% / −15% |
| Napięcie linii zasilającej | 12 V ± 0,2 V |
| – zespół ZP odłączony | 12 V ± 0,2 V |
| – rezystancja uziemienia < 10 Ω | 7 V ± 0,2 V |
| – rezystancja uziemienia > 10 Ω | 9 V ± 0,2 V |
| Progowa wartość uziemienia | 10 Ω (możliwość nastawy 5–100 Ω) |
| Sygnał wyjściowy zespołu ZK | styk przekaźnika RM96P-12V, AC 250 V, 8 A |
| Maks. rezystancja linii zasilającej | 10 Ω |
| Stopień ochrony zespołu ZP | IP-54 |
| Stopień ochrony zespołu ZK | IP-60 |
| Temperatura pracy | -25…+55°C |
| Wymiary zespołu pomiarowego ZP | 127 × 126 × 103 mm |
| Wymiary zespołu kontrolnego ZK | 94,5 × 70 × 58 mm |
| Masa zespołu ZP | 0,40 kg |
| Masa zespołu ZK | 0,70 kg |
| Stopień ochrony (ATEX) | |
| – dla ZK | II (2)G [EEx ia] IIA |
| – dla ZP | 2G EEx ia IIA T4 |
| Nr certyfikatu | KDB 05ATEX272X |